國小高年級學生自然科學中力學單元迷思概念之探討

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题名:	國小高年級學生自然科學中力學單元迷思概念之探討 The Study of Misconceptions in 5th and 6th Grade Unit in Nature Science in the Elementary School
作者:	陳義勳
日期:	1996-08
上传时间:	2011-12-07 13:30:43 (UTC+8)
出版者:	臺北市立師範學院
摘要:	中文摘要　　本研究接受國家科學委員會的補助進行。　　本研究為提供我國國小學生自然科學學生迷思概念之探討研究，俾使我國科學教育推向另一階段，本研究者對於國小高年級學生，在台北市挑選二十位高年級學生，其中五年級及六年級分別為九位及十一位學生，而五、六年級各接近一半，其所以如此是由random挑選了台北市南港國小、中山國小、清江國小、明湖國小、石牌國小、湖田國小及興雅國小的學生，其中南港國小是四位六年級學生，私立中山小學是兩位五年級學生，清江國小是四位五年級學生，明湖國小是四位六年級學生，石牌國小二位六年級學生，湖田國小有兩位，一位五年級，十位六年級學生，興雅國小二位五年級學生。又依性別，幾乎是男女生的數目也接近二比一，男生十三人，女生七人。　　在研究的成果發現：①在訪談中發現所有的高年級樣本學生(100%)已有地心引力的概念。②高年級樣本學生有「放在桌上之木塊，是受到分別來自地心引力、桌子對木塊支撐力」之概念樣本學生不到一半。（約35%）③大部份的樣本學生均有槓桿原理的概念。（約70%）④在「踩踏板頻率一樣，帶動半徑大小不一的兩腳踏車的後輪，何者較快？」的問題，有部份樣本學生（約35%）沒有簡單機械的省時必費力及費時必省力的基本概念⑤高年級樣本學生對於簡單機械的器械只瞭解有滑輪、電梯等器械，鮮少提出斜面、槓桿、輪軸等簡單機械。⑥在慣性之問題，大部份樣本學生知道質量（重量）小，慣性小較易煞車，但真正概念及理由較缺乏，又對於衝量中之兩因素：質量與速度未完全知道。⑦六年級樣本學生較五年級樣本學生在概念上有信心，六年級學生在思考性訪題較好。⑧第二次訪談較第一次訪談概念來得清楚。⑨性別並無顯著差異。⑩邏輯思考測驗好的訪談的概念也較完整。茲將本研究者研究的結果歸納下列數項建議：　　（一）在力學單元較有思考性的概念宜排在較高年級約六年級來上。　　（二）簡單機械除了在五年級提到應再有六年級的單元來銜接，達到概念深淺編排及延伸的目標。　　（三）課程及上課中宜令學生有更多機會發表自己意見，教師也能藉此發現學生的Misconceptions。　　（四）槓桿平衡條件的概念除了課本提到外，宜讓課程再分辨力，與力╳力臂的活動者不致使學生混淆不清。　　（五）簡單機械原理：省時必費力，費時必省力之概念，在高年級自然科中宜再增加活動。　　（六）將文通安全的一些知識可以透過自然科的力學來深入淺出的講解便學生有科際整合的活動及概念。 Abstract 　　The study will base on finding of misconceptions of mechanics in the 5th and 6th grades of science courses. 　　The researcher has selected 20 elementary school students including 13 male students and 7 female students to interview with them. After interviewing, the researcher has analyzed their misconception styles. 　　There are some suggestions based on results of the researcher. 　　(1) In mechanics unit, the authority should design some courses including in the 6th grade sience textbook. 　　(2) Mechanics unit should not only be designed in the 5th grade but also in the 6th grade science grade textbook. 　　(3) The authority will provide more opportunity for students to address kids' view points in order to show their misconceptions. 　　(4) The conceptions of lever should be provided in activities of force and torque. (i.e. torque equals to the mutiplication of force and distance.) 　　(5) The principle of mechanics is the one of saving time but wasting force or saving force but wasting time. The principle will be designed in science activities of science. 　　(6) The activities should be designed into integration of traffic situations and mechanics of science courses. 　　Above suggestions are resulted from the researcher's outcomes. The purposes of these suggestions will integrate research results and teaching activities.
關聯:	臺北市立師範學院學報 27期 83-104
显示于类别:	[研究發展處] 臺北市立師範學院學報 (19-36卷1期)

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