社會影響評估理論與實務

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題名:	社會影響評估理論與實務
作者:	張政亮
貢獻者:	臺北市立大學歷史與地理學系
關鍵詞:	社會影響評估;環保抗爭;開發規劃
日期:	2011
上傳時間:	2015-04-09 19:53:24 (UTC+8)
出版者:	臺北市：行政院國家科學委員會
摘要:	近年來由於保育意識與社區主義的滋萌和茁壯，許多工業區開發規劃或重大的工程建設（如國光石化八輕案、中科四期環評案、蘇花高速公路案），常因群眾的認知、感受或利益無法被說服或解決，而衍生許多環保抗爭與衝突，這種結局往往是未採行「社會影響評估」（SIA）的因素所造成。先進國家在1970 年代已逐漸發展出所謂的「社會影響評估」（Social Impact Assessment，簡稱 SIA）模式，廣納了非專家的民眾參與、提供多元分析方法和分享民主的研究過程等，不僅輔助環境影響評估（EIA）的功能，且使政策擬定和工程計畫在進行過程中，對於社會變化的處理能更有效地監控和管理、並妥善提出因應策略，以創造更和諧的人地生存空間。社會影響評估（SIA）在歐、美、澳等地已是一種成熟而廣泛運用於重大的開發建設或政策計畫要推行時的準則，但在台灣卻尚屬起步和引進的階段；緣此，本專書寫作將收集國外重要社會影響評估之相關文獻、理論與操作技術，如：SIA 的社區剖視（Community Profile）、德懷術（Delphi）、深度訪談（Interview）、社區調查（Community Survey）、公民共識會議(Consensus Conference)等技能進行相關基礎資料之蒐集，並使用交叉分析（Cross Impact Analysis）影響樹狀圖（Construction of Impact-tree）可能發展（Scenario Generation）社會福祉分析（Social Well-being Analysis）和分析層級程序法（Analytic Hierarchy Process，AHP）等方法進行的闡釋與分析，以便於讓國內讀者瞭解社會影響評估的操作流程與運用技法，進而期能配合環境影響評估之實施，來降低開發之衝擊與爭議。除了理論與方法的介紹外，本書撰寫的另一特色是從實際施行案例出發，分別是提供作者參與澳洲里斯本（Brisbane）的博戈公車捷運系統（Boggo Road Busway）規劃案之社會影響評估（SIA）及執行國科會（97WFA0A00064 ）宜蘭利澤海岸工業區三期擴建案之社會影響評估，希望結合理論與實務，並藉由客觀分析資料的提出，對開發決策過程進行斡旋與干預，藉以排除或降低影響之層面或程度，避免「國在山河破」的悲劇發生。
關聯:	研究期間：民10008~10107，計劃編號：NSC100-2410-H133-010
顯示於類別:	[歷史與地理學系] 研究計畫or研究報告

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