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    題名: 自由車運動員膝關節屈伸肌等速收縮肌力探討動力訓練相關之研究
    作者: 黃榮達
    日期: 1993-08-01
    上傳時間: 2014-06-05 15:10:35 (UTC+8)
    出版者: 臺北市立體育專科學校教務處
    摘要: 本研究是利用人體肌肉收縮及有關知識,探討有關動力訓練的最適當方法,以提高訓練品質,並增進效率。本研究是台北體專自由車專長學生男生十名,利用MERAC等速訓練器,以15°/sec、30°/sec、60°/sec、180°/sec、360°/、500°/sec等六種速度,測出膝關節屈伸肌之六種收縮速度肌力,分析最大肌力(慢速)與中、快速收縮肌力之相關性及各收縮速度屈伸肌力之百分比值,並與60m衝刺速度及有關動力訓練之增強式訓練(Plyometrics)、垂直跳等作相關性之研究。結果發現:一、在等速肌力中,最大肌力與180°/sec、360°/sec、500°/sec收縮肌力相關,依收縮速度增快相關係數降低。各收縮速度屈伸肌力之百分比值,隨收縮速度增快而逐漸提高,15°/sec時為50.35%,500°/sec時達82.02%,收縮速度再增快至某種程度時,屈伸肌力之百分比值將可超過100%。而60m衝刺速度與膝關節伸肌力相關較高,尤其180°/sec時相關r=.74,與膝關節屈肌力相關較不顯著,但可看出隨收縮速度增而相關增高,顯示膝關節屈肌在高速收縮時可能較有作用。二、彈跳(15mL.60cmH × 10,R=.91)速度與膝關節屈伸肌力相關較為穩定,與180°/sec伸肌力相關較高,r=.69 (<.05),而與360°/sec屈肌力相關較高,r=.55 (p<.10),顯示彈跳訓練對全面性肌力發展可能較有助益。三、上跳台階(45cmH × 10,R=180)速度與最大屈肌力相關較高,r=.56 (p<.10),隨收縮速度增快相關降低,與各速度收縮伸肌力相關不顯著,上跳高度不足可能是影響的重要因素,而與60m衝刺速度相關r=.58 (p<.10)。四、下跳台階(45cmH × 10,R=.83)速度與慢、中、快速度收縮肌力相關均極低,與60m衝刺速度相關僅r=.03,刺激強度不足可能是主要因素。五、垂直跳動力(利用THE LEWIS NOMOGRAM)與膝關節伸肌力相關較高,在180°/sec持相關達r=.83 (p<.01),與六種速度收縮肌力平均值相關r=.82 (p<.01),可見各速度綜合伸肌力對垂直跳動力亦有極大的影響。在屈肌方面,垂直跳動力與快速收縮肌力有較高相關,顯示在快速收縮時,膝關節屈肌力對垂直跳動力可能較有作用。
      各項競技運動所需具備的動力特質皆有其特殊性,動力訓練必須依據人體活動的方式,並針對該項運動動力所屬的力量與速度特徵,再加以安排適當的訓練處方,才能事半功倍,尤其是能設計出力量與速度同時超載(負荷)的訓練才是最有效率的。
    關聯: 北體學報,2期,P.97-116
    顯示於類別:[研究發展處] 北體學報(1-18期)

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